日前，北京凱蘭航空技術(shù)公司及下屬子公司薪酬管理體系優(yōu)化項(xiàng)目告捷。
北京凱蘭航空技術(shù)有限公司是中國航空器材集團(tuán)所屬的全資子公司，主要從事維修與制造業(yè)務(wù)。在航空維修服務(wù)領(lǐng)域，北京凱蘭作為國內(nèi)最具影響力的第三方機(jī)輪剎車維修服務(wù)供應(yīng)商，為國內(nèi)20多家航空運(yùn)輸企業(yè)提供質(zhì)量可靠的維修服務(wù)，是國內(nèi)唯一一家能夠向航空公司提供維修、交換、寄售和租賃等整體機(jī)輪綜合支援保障服務(wù)的MRO企業(yè)。北京凱蘭有多個分子公司、控股公司和投資企業(yè)，是國內(nèi)航材支援保障服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)最具影響力的企業(yè)之一。
北京凱蘭飛機(jī)維修工程有限公司專業(yè)從事飛機(jī)機(jī)輪及剎車裝置維修業(yè)務(wù)。擁有中國民用航空局頒發(fā)的CAAC維修許可證以及由中港澳三方聯(lián)合認(rèn)可的維修許可證書。維修能力涵蓋中國現(xiàn)役民航客機(jī)及貨機(jī)90%以上的機(jī)型，且擁有多種國產(chǎn)飛機(jī)機(jī)型的維修能力，專業(yè)技術(shù)力量雄厚，還具有極為扎實(shí)的深度維修、特種維修等能力。北京地區(qū)兩場運(yùn)營保障，特別在大興機(jī)場北京凱蘭飛機(jī)維修工程有限公司目前是唯一進(jìn)入機(jī)場維修區(qū)內(nèi)進(jìn)行保障的第三方企業(yè)。
北京三元飛機(jī)剎車技術(shù)有限責(zé)任公司是凱蘭的控股子公司，一直致力于為中國民航提供更安全可靠的、更具經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的國產(chǎn)剎車產(chǎn)品，參與波音及空客20余機(jī)型剎車產(chǎn)品的國產(chǎn)化和推廣工作。已取得國航、東航、南航、深航、山航、廈航、華夏航、順豐航等國內(nèi)主要航空公司的合格供應(yīng)商資質(zhì)并為多家航空公司及MRO企業(yè)提供OEM機(jī)輪剎車產(chǎn)品的銷售、寄售服務(wù)。
求是咨詢在深度調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，先對凱蘭本部和各子公司薪酬管理狀況進(jìn)行分析，再根據(jù)凱蘭本部和各子公司的定位，對現(xiàn)有的崗位設(shè)置、崗位編制及崗位說明書提出了優(yōu)化建議；又進(jìn)行了崗位價(jià)值評估，形成了崗位序列劃分及管理方案；并且在薪酬策略溝通之后確定了薪酬模式、薪酬構(gòu)成、薪酬水平，形成了凱蘭本部和各子公司薪酬管理制度，完成了凱蘭本部和各子公司薪酬水平套改測算。
此前求是咨詢與中國航空器材集團(tuán)系統(tǒng)已有多次合作，合作的項(xiàng)目有：1. 中國航空器材集團(tuán)公司制改制與規(guī)范董事會建設(shè)咨詢；2. 中國航空器材集團(tuán)集團(tuán)管控及流程體系咨詢；3. 中國航空器材集團(tuán)組織職責(zé)及組織績效管理體系咨詢；4. 中國航空器材集團(tuán)制度體系優(yōu)化咨詢；5. 中國航空器材集團(tuán)崗位體系與薪酬體系優(yōu)化設(shè)計(jì)；6. 中國航空器材集團(tuán)國企改革與建制專題講座；7. 中國航空器材集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃專題講座；8. 中國航空器材集團(tuán)崗位價(jià)值評估專題培訓(xùn)；9. 中國航空器材集團(tuán)北京航泰物業(yè)管理有限責(zé)任公司薪酬及績效設(shè)計(jì)；10. 中國航空器材集團(tuán)北京凱蘭航空技術(shù)公司航空維修服務(wù)中心薪酬設(shè)計(jì)及組織績效優(yōu)化；11.中國航材集團(tuán)共識《”1+N”政策體系——國有企業(yè)改革政策體系解讀》主題講座；12.中航材利頓股權(quán)激勵項(xiàng)目；13.北京凱蘭航空技術(shù)公司（本部）及下屬子公司（北京凱蘭飛機(jī)維修工程公司、北京三元飛機(jī)剎車技術(shù)公司）同步開展薪酬體系優(yōu)化改革工作；14.中國航材有限公司組織與人力資源管理體系建設(shè)。